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手动压力机、气动压力机、液压增气力缸、多层增气力缸

气液增压装备、气动压铆机和蔼动旋铆机的专业出产厂家

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机器特征:



接纳高速液压增气力缸作为履行元件,只需0.7MPa紧缩氛围,无需液压体系便可发生20~250KN冲压力,现实冲压力,经由进程调剂气源压力,可在额外极值以下无级调理。

接纳高速液压增气力缸作为能源履行元件,集气缸和液压缸的长处于一身,具备怪异的三路程任务进程:

快进路程—气压驱动,疾速靠近并压紧工件。

任务路程—外部液压体系主动增压,实现压力加工。

前往路程—气压驱动,疾速复位,筹办下一个任务周期。

具备怪异的软到位手艺,空路程冲压模具由气缸驱动,疾速悄悄的打仗工件,无振动、无冲压、无乐音,极大地进步了冲压加工品质及模具寿命,改良了冲压加工的任务情况。
由于液压增气力缸内各活塞受力面积不变,是以气缸输入压力与输入气压成反比,线性压力散布,调理输入压力及运转速率变得加倍便利和快速。这一特征使液压增气力缸成为机器装备中抱负的驱动履行元件。
具备怪异的“增力自顺应”手艺,在总路程规模内,不管在任何地位,只需上模打仗到工件,都能够起头力路程加压任务。是以,改换差别的工件,差别的模具,无需从头调理机器。
接纳完整的气液分手布局和入口优良密封元件,确保液压增气力缸具备极高的任务靠得住性。紧聚集成的活动部件和颠末持久测试的密封布局,保障液压增气力缸持久不变高效的任务。
仅仅是通俗机器压力机或液压性能耗的10%-20%,这是由于液压增气力缸只在力路程发力时全功率任务,而在快进路程和前往路程时由低功率气缸驱动,是以能够极大的节俭能耗。
气液增力压力机均接纳高强度、高刚性的焊接机体,共同模块化、矫捷多变、可知足各类功效请求的上模链接装置部件。同时为装置各类选装部件预留空间和接口

产物用处: 合用于五金、电子、电器、汽车、机器、钟表、仪器等浩繁行业在拆卸、落料、切割、成型、翻边、压入、铆接、冲缝、校准和压印等工序利用。
                  是处理通俗气动压力机压力缺乏的抱负机型,是降服液压机功耗大、效力低、易净化的替换产物。

 

利用实例:

  


产物分类:详细手艺规格,请点击:      FME系列 开式                FCF系列 四柱         查找紧密气动压力机产物种别,请点击:       紧密气动压力机      


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